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几乎完全大改款的2021款雅马哈MT-09_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-11-06 02:54   来源:未知   阅读:

雅马哈的三缸暴力街车MT-09于昨日无预警线上发表后,今天原厂也放出完整的车辆规格给媒体。

与前一代相比,2021款MT-09可以几乎说是完全的大改款,引擎、车架、悬挂等都有大幅度的进化,变动最少的反而是外观。

引擎与车架

先来讲引擎的部分,2021款MT-09一样维持直列三缸排列,一样是DOHC四气门设置,但将排气量提升到890cc。内径维持78mm不变,但将行程由原本的59.1mm加长到62.1mm,压缩比则维持11.5。虽然引擎看起来只有改了行程长度,白姐彩图库,但其实几乎是完全重新设计一颗引擎,包含各零件的轻量化,不仅整颗引擎的重量减少了11%,油耗也比原本更好,由原本的每公升18.7公里提升到每公升20.8公里。

进气岐管与喷油嘴也重新设计,原本的喷油嘴设计在进气岐管上,而2021年式样的喷油嘴则改到进气口旁边,减少油气阻力并获得更好的燃烧效率。新设计的进气管路兼顾中转速的排气谐振与共鸣效应,高转速则提高进气表现,不仅让进气声浪「更好听」,也更为顺畅有力。排气管路也做了改良,除了将重量减轻外,增加了低频的响度,不等长度且不等曲度的三支排气管头段,恰好让排气脉冲形成和谐的声浪。

虽然同为CP3的三汽缸引擎,但Yamaha重新设计三个汽缸与曲轴的间距,以减少活塞的侧向摩擦力,并?用陶瓷复合材料汽缸减少摩擦力。传动系统一样用上了滑动离合器,但这次调整了一档与二档的齿比,一档由原本的2.666缩小成2.571,二档则由原本的2.000缩小成1.947,搭配更大的引擎输出,应该骑起来会更为线性。